Esta opinión de la comunidad fue aportada por John Wrobel. Las opiniones expresadas no necesariamente representan a BenitoLink u otros contribuyentes afiliados. Lea este artículo en español aquí.
estoy muy decepcionado En este proceso de planificación se incluyen tres cuestiones importantes que no tienen ningún plan para abordar. Uno de los muchos temas que escucho una y otra vez es la necesidad de desarrollar viviendas adicionales porque el estado dice que tenemos que hacerlo. Estupendo, cada vez más personas necesitan más y más viviendas. Pero como este es un "plan" que nos guiará hasta el año 2040, ¿dónde está la previsión para abordar la multitud de problemas de infraestructura que vienen con el aumento de la población?
Otra de las principales preocupaciones que escucho y veo a diario es el tráfico. Desde mi punto de vista,
En perspectiva, el problema del tráfico podría ser el resultado de una falta de previsión en los planes anteriores, en el sentido de que no hubo planificación para aumentar la infraestructura para hacer frente a la población actual, tal como se “planeó” hace 20 años.
¿Y qué pasa con el tráfico? La primera pregunta es por qué... Obviamente, la gente se dirige al norte en busca de empleos con salarios dignos porque, en su mayoría, no existen aquí. ¿Qué se hizo para crear esos empleos en los planes anteriores? Bueno, reservaron un terreno alrededor del aeropuerto para el desarrollo empresarial, pero ¿qué hicieron para atraer a las grandes empresas de San José y a las que están más lejos para que aterrizaran aquí? Parece que nada, porque...
No existen.
Ahora, una tercera preocupación importante: el calentamiento global. ¿Qué se está planeando hacer para reducir el
¿Proceso? Bueno, han incluido algunas tonterías, como que la gente conducirá coches eléctricos en el futuro porque el Estado les dice a los fabricantes que tienen que fabricar coches menos contaminantes. Pero, ¿quién los compra? He oído que el mercado de coches eléctricos está frío. Sí, hay algunos, pero no los suficientes en todas partes.
Ah, y van a utilizar farolas LED y tratarán de convencernos de que todo sea eléctrico.
electrodomésticos, etc. Pero esto no aborda el problema realmente importante: he oído que nuestros coches son
produciendo el 60% de los gases de efecto invernadero que son una parte importante del problema y ¿cuánto tiempo pasamos en nuestros autos todos los días atrapados en el tráfico con nuestros autos arrojando gases de efecto invernadero porque toma más de 2 horas ir a un lugar al que solo debería tomar entre 45 minutos y una hora llegar?
¿Cuál es la solución? Creo que tal vez los empleos con salario digno local (LWJ) serían un buen comienzo, pero...
No veo nada en el nuevo plan general que fomente esto; me parece que es lo mismo de siempre, lo que llevará a que toda la gente que viva en las nuevas viviendas en los próximos 20 años tenga que transitar por las mismas carreteras limitadas. (Sí, están ampliando la 25 y la 156, que muy probablemente estarán abrumadas por el tráfico cuando estén terminadas y no hacen mucho por la 101).
Entonces, ¿dónde está el plan para aumentar el número de empleos en nuestra comunidad al nivel de al menos 2 empleos con salario digno por cada nuevo hogar, lo que mantendrá el tráfico en los niveles actuales, o incluso mejor 3 LWJ por cada hogar para realmente tener un efecto en la reducción del tráfico?
¿Dónde está la planificación para aumentar el LWJ local?
Todo esto lo mencioné durante la redacción del nuevo plan general y las reuniones de planificación.
Reunión de la comisión donde aprobaron el nuevo plan general 2040 para enviarlo a la Ciudad
El Consejo lo solicitó para su aprobación, y su respuesta fue que la planificación del empleo no es su área de preocupación.
¿Cómo es esto posible? Ellos son los planificadores.
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