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La Junta de Supervisores del Condado de San Benito , que busca obtener 10 millones de dólares en financiación para el proyecto del Nuevo Corredor Comercial del estado , que desviaría el tráfico de la autopista 152 entre Gilroy y el Paso de Pacheco a la autopista 25 y una nueva carretera propuesta que atravesaría campos agrícolas hasta la autopista 156, considerará una carta de apoyo el 10 de febrero.
El Nuevo Corredor Comercial, bajo la Asociación de Movilidad del Condado de San Benito y el Condado de Santa Clara y encabezado por la Autoridad de Transporte del Valle (VTA), realineará la carretera entre las carreteras 101 y 156, y construirá un carril de ascenso de camiones en dirección este sobre el Paso Pacheco.
Según una presentación incluida en la agenda, VTA solicitará $9 millones del programa de subvenciones Better Utilizing Investments to Leverage Development (BUILD) y lo igualará con su propio gasto de $1 millón.
El costo inicial del proyecto se estimó en 540 millones de dólares, según la agenda de la reunión del Consejo de Gobierno del Condado de San Benito del 16 de febrero. El COG es la agencia regional de transporte del condado.
El proyecto propuesto reemplazaría la Carretera 152 como ruta principal para camiones y conectaría con la Carretera 25. El corredor busca mejorar el transporte de mercancías entre las regiones del Valle Central y la Costa Central, optimizar las rutas de transporte entre el Valle Central y los centros de trabajo en las áreas de San Francisco y la Bahía de Monterey, y optimizar los viajes regionales y recreativos, según los documentos del proyecto.
Según la agenda de los supervisores, la VTA está buscando la carta de apoyo como parte de su programa de subvenciones BUILD para financiar la ingeniería preliminar, el análisis ambiental y un estudio de tráfico e ingresos.
“El proyecto avanzará a la fase de Aprobación del Proyecto y Documentación Ambiental, que incluye la revisión ambiental y la ingeniería preliminar necesaria para la construcción futura”, afirma el informe del personal.
Agrega que el propósito del proyecto es mejorar la circulación reduciendo el tiempo de viaje, mejorar la conectividad regional y el movimiento de mercancías y apoyar el desarrollo económico en el área identificada para la nueva ruta.
En 2020, la asociación de movilidad , una junta compuesta por funcionarios electos de diversas jurisdicciones de los condados de San Benito y Santa Clara, estudió dos trazados que se encuentran cerca de Shore Road.
Según la hoja informativa del proyecto incluida en la agenda, VTA completó un estudio preliminar de tráfico e ingresos en 2010 y un informe de estudio en 2015.
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