Lea este artículo en español aquí.
El 31 de enero, la Comisión de Planificación del Condado de San Benito votó en contra de certificar el informe de impacto ambiental para el proyecto de ampliación del vertedero de John Smith Road, tras una pausa de tres meses sobre el tema.
La comisión también votó para negar un permiso de uso condicional para el vertedero y se negó a recomendar que la Junta de Supervisores del Condado de San Benito certifique el EIR o apruebe una enmienda al Plan General para cambiar la designación de uso de la tierra de pastizales y agricultura a cuasi pública.
La comisión se reunió los días 25 , 27 y 30 de octubre para analizar diversos aspectos del informe ambiental del proyecto de ampliación del vertedero. El proyecto propone ampliar el vertedero actual de 95 acres en 388 acres, hasta alcanzar un total de 483 acres. Según los documentos ambientales, la superficie de residuos aumentaría de 58 a 311 acres. Su altitud se incrementaría de 920 a 949 pies, lo que situaría el vertedero por encima de las colinas circundantes. El tonelaje de residuos también aumentaría de 1,000 a un potencial de 2,300 toneladas diarias.
La Comisión de Planificación votó 4-1 para cerrar la audiencia pública, rechazar el EIR y ordenar al personal que regrese con un dictamen por escrito de la denegación del permiso de uso condicional. El comisario Robert Scagliotti se opuso.
La recomendación a la Junta de Supervisores de no aprobar la enmienda al plan general fue aprobada en una votación de 4 a 1. El comisionado Richard Way se opuso.
Bre Moebius, asesor legal de la Comisión de Planificación, dijo que Waste Connections puede apelar la decisión de la comisión. La apelación sería escuchada por la Junta de Supervisores.
Cualquier apelación debe realizarse dentro de los 10 días posteriores a la decisión, según la política de zonificación del condado. El costo de una apelación es de $1,192, dijo Victor Tafoya el 1 de febrero por correo electrónico.
Antes de que se realizara la votación, la comisionada Celeste Toledo-Bocanegra dijo: “No hay absolutamente nadie en nuestro condado o ciudad que yo conozca personalmente a quien le gustaría aprobar la expansión del vertedero”.
El comisionado Vincent Ringheden dijo que había hablado con muchas personas en la comunidad y no había encontrado a nadie que quisiera que se trajera basura de fuera del condado al condado de San Benito.
"Creo que entiendo lo que quieren las personas con las que he hablado", dijo Ringheden. "Creo que terminaré así".
Scagliotti no hizo comentarios.
El comisionado Robert Gibson estaba preocupado por los cambios al EIR.
“Hemos estado trabajando en esto durante meses. Hemos agregado y cambiado condiciones y estamos tratando de ser justos con el solicitante”, dijo Gibson. "Pero con la conciencia tranquila, no puedo aceptar la declaración de consideraciones primordiales tal como está".
Cuarenta y una personas hablaron durante el período de comentarios públicos. Treinta y nueve oradores se mostraron en contra de la ampliación de los vertederos. Un orador quiso que se aprobara el proyecto y otro fue imparcial.
Elia Salinas preguntó sobre las consecuencias de rechazar el proyecto y la vida útil del vertedero existente.
“Porque cuando el vertedero cierre en 12 años, no en 15 años, ¿cuál es la siguiente opción? Una estación de transferencia”, dijo.
“Tienes tres opciones ante ti esta noche. Rezonificación, permiso de uso condicional y EIR. Aprobarlo”, dijo Salinas.
Salinas instó a la Comisión de Planificación a aprobar las tres recomendaciones para que la Junta de Supervisores pueda someter el proyecto a votación.
Robert Bernosky dijo que al solicitante, Waste Connections, se le debería permitir responder a cada inquietud antes de que la junta, la comisión o los votantes decidieran sobre la expansión.
Bernosky le dijo a BenitoLink el 2 de febrero que no estaba a favor ni en contra del vertedero, pero quería ver una solución.
Los oradores que se opusieron a la ampliación citaron como preocupaciones la congestión del tráfico, el ruido y la contaminación de las aguas subterráneas.
Rudy Piche dijo que sus padres viven en Fairview Road y conocen a muchas personas que sintieron el impacto de los camiones que circulaban por esa carretera hacia el vertedero.
“Mis amigos y mi familia vivían allí y sintieron esos cambios”, dijo. "Sentían los camiones avanzando por las carreteras".
Piche dijo que si se aprueba el proyecto y se permiten entre 1,000 y 2,300 toneladas en las carreteras del condado, será necesaria más de una ruta de transporte propuesta.
"La gente seguirá escuchando, sentirá el ruido de sus ventanas, especialmente durante los meses de verano", dijo.
Tarasa Bettencourt también habló sobre el impacto negativo del proyecto en la comunidad.
"Estoy gravemente preocupada por la posible contaminación del agua subterránea y la calidad del aire debido al aumento de los humos del tráfico, los gases residuales de los vertederos y el potencial de incendio de esos gases", dijo.
Continuó diciendo que el EIR incluía medidas de mitigación, pero que nada es “a prueba de fallos”.
Antes de que la comisión votara para denegar el EIR, votó 4-1 para denegar la solicitud de Waste Connection de continuar la audiencia sobre el proyecto hasta el 6 de marzo. Scagliotti se opuso.
Necesitamos tu ayuda. ¡Apoya las noticias locales sin fines de lucro! BenitoLink es un sitio web de noticias sin fines de lucro que informa sobre el condado de San Benito. Nuestro equipo está comprometido con esta comunidad y con brindar información esencial y precisa a nuestros vecinos. Producir noticias locales es costoso y el apoyo de la comunidad es lo que permite que las noticias sigan llegando. Por favor, considera apoyar a BenitoLink, el servicio público de noticias sin fines de lucro del condado de San Benito.
Debes iniciar sesión para publicar un comentario.