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La Comisión de Planificación envió un acuerdo de desarrollo relativo al proyecto del Centro Agrícola, propuesto para la intersección de las carreteras 101 y 129, a la Junta de Supervisores para su debate.
El 18 de septiembre, los planificadores del condado llegaron a un empate de dos a dos y no hicieron ninguna recomendación a la junta. En una reunión especial celebrada el 16 de octubre, los comisionados optaron por incluir todas sus conclusiones, incluidas las que estaban a favor y en contra del acuerdo, en sus recomendaciones.
“El problema es que estamos poniendo el acuerdo de desarrollo antes de que tengamos realmente mucha información sobre el proyecto”, dijo el presidente de la comisión, Robert Gibson. “Por lo tanto, es un poco inusual en ese sentido. Deberíamos simplemente presentar conclusiones en ambos sentidos y enviarlas a la junta porque ellos son los que toman las decisiones”.
El proyecto se propone para dos parcelas, con un total de 21 acres, que albergarán una tienda de conveniencia y un salón de comidas de 16,000 pies cuadrados, un edificio de servicio para camiones de 12,500 pies cuadrados y un edificio de almacenamiento frigorífico de 13,500. El proyecto tiene como objetivo brindar más servicios a los camiones en las vías de mayor tráfico del condado y, de esa manera, impulsar la economía del condado.
En la propuesta que la comisión de planificación acaba de enviar a los supervisores, los promotores del proyecto ofrecieron dedicar una servidumbre permanente para espacios abiertos y un corredor de vida silvestre, y dar al condado 500,000 dólares para carreteras y seguridad pública. A cambio, pidieron un "derecho adquirido" para desarrollar las propiedades circundantes con "el cumplimiento de la CEQA requerido por el Plan General y las designaciones de zonificación".
Los comisionados Vincent Ringheden del Distrito 1 y Richard Way del Distrito 2 mantuvieron su oposición al acuerdo de desarrollo y al proyecto en general, y votaron en contra de enviar las conclusiones a la junta.
"Creo que algunas de las preocupaciones que tengo es el hecho de que no hay un EIR, no hay un departamento de policía que pueda llegar rápidamente a ese lugar y pueda reaccionar rápidamente, los niveles de ruido, la escorrentía de agua, el tráfico", dijo Ringheden.
El comisionado Robert Scagliotti y Robert Gibson apoyaron pasar la pelota a los supervisores.
“Creo que los beneficios superan a los negativos en el sentido de que esta comunidad tiene una gran necesidad de dinero”, dijo Scagliotti. “Tenemos que empezar por algún lado a intentar ganar algo de dinero. Entiendo que no lo quieren en su patio trasero, pero esta comunidad necesita empezar a ganar dinero, o no habrá comunidad”. Durante la reunión del mes pasado, Scagliotti propuso que los $500,000 se paguen una vez que se apruebe el acuerdo y no en cuatro años, como sugirieron los desarrolladores.
El voto de calidad fue de la comisionada Celeste Toledo-Bocanegra, quien estuvo ausente en la reunión del 18 de septiembre, y estuvo a favor de enviar tanto las preocupaciones como los argumentos a favor a la junta de supervisores.
“Este no es el último bocado de la manzana”, dijo el comisionado Gibson. “Este no es el proyecto. Este es solo el acuerdo de desarrollo otorgado. Esta no es la última palabra que el condado tendría para el desarrollo”.
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