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En menos de 200 días, miles de ciclistas y visitantes vuelven a... Se espera que llegue a Hollister, esta vez para la versión 2026 del Hollister Independence Rally, luego de que los funcionarios de la ciudad despejaran el camino para el regreso del evento.
El 15 de diciembre, el Ayuntamiento de Hollister aprobó con una votación de 4 a 1 un acuerdo de $40,000 con el promotor Roadshows Inc. para operaciones de rally a pesar de que varias preguntas de los funcionarios de la ciudad quedaron sin respuesta.
La concejal Dolores Morales, quien emitió el único voto disidente, cuestionó si Roadshows cumplió con sus obligaciones contractuales para el evento de 2025.
“No he visto la recaudación de ingresos ni el informe [requerido en Roadshows] dentro de los 45 días”, dijo.
El director de Parques y Recreación, Charles Wall, quien proporcionó el informe del personal, dijo que las cifras de ingresos "llegaron más tarde de lo que estaba escrito en el contrato del año anterior" y agregó que el 2 de septiembre, ex administrador de la ciudad David Mirrione presentó esos números.
Morales dijo que el informe proporcionado a la ciudad carecía de información y que no se proporcionó información adicional al Ayuntamiento después de ese informe.
“Desde la perspectiva del cumplimiento del contrato, cuando hay un contrato hay entregables y expectativas, y cuando esos entregables no se cumplen, normalmente hay un impacto”, dijo.
Wall dijo que no conocía ninguna información adicional, pero que la investigaría y se comunicaría con los funcionarios de la ciudad.
El administrador municipal interino Jim Pia, quien asumió el cargo en septiembre mientras la ciudad busca un nuevo administrador superior, dijo que estaba comprometido a hacer cumplir los entregables incluidos en el contrato.
“Tengo entendido que entregaron todo lo que solicitamos en julio y les entregamos las partes del contrato que somos responsables de hacer”, dijo.
BenitoLink solicitó los informes de ingresos provisionales y finales completos para el mitin que Roadshows estaba obligado contractualmente a presentar, pero la ciudad dijo que no tenía registros que respondieran a la solicitud.
Además, BenitoLink tampoco recibió respuestas de Mirrione y de la ex fiscal de la ciudad Mary Lerner cuando se les preguntó si Roadshows presentó esos documentos.
En lugar de los documentos solicitados, la ciudad proporcionó sus propio informe preliminar de ingresos.
Morales también cuestionó cómo la ciudad pudo organizar la manifestación cuando no tenía presupuesto para ello, y señaló que el presupuesto de este año fiscal solo contemplaba la manifestación de 2025.
Pia repitió varias veces que el objetivo es que el rally sea neutral en costes y que hay costes que aún se desconocen, como la seguridad.
“Nos comprometemos a recaudar la mayor cantidad de dinero posible mediante el proceso de patrocinio y a contener nuestros costos al máximo para que esto sea posible”, dijo. “Pero no puedo, hoy, en diciembre de 2025, prometer un evento sin costo alguno”.
La alcaldesa de Hollister, Roxanne Stephens, afirmó que todos los eventos tienen un costo para la ciudad, como las exhibiciones de autos y los mercados agrícolas, y añadió que tienen un valor para la ciudad y la comunidad en general. También afirmó que la ciudad tiene más tiempo para que el rally sea neutral en costos.
El mercado de agricultores y las exhibiciones de automóviles son organizados por la Asociación del Centro de Hollister, una organización sin fines de lucro.
El concejal Rudy Picha preguntó qué pasa con el contrato si Roadshows y el propietario Randy Burke no cumplen con la obligación de asegurar $90,000 en patrocinios.
Pia no respondió la pregunta, pero dijo que el promotor indicó que confiaba en poder conseguir esa cantidad en patrocinios.
“Esa fue una cifra que negociamos, el Sr. Burke, Charles [Wall] y yo, basándonos en los aportes del comité ad hoc y en todos los aportes de ustedes”, dijo.
El comité ad hoc del evento está formado por el concejal Rolan Resendiz y Stephens.
Antes de proponer la aprobación del contrato de 2026, Reséndiz afirmó que tiene la intención de solicitar al consejo en una futura reunión que considere la aprobación de un contrato plurianual con Roadshows para el rally. Burke manifestó su interés en discutir dicho acuerdo.
Picha dijo que necesitaba más datos del rally de 2025 antes de considerar esa solicitud.
El nuevo contrato con Roadshows representa un aumento de $10,000 respecto al verano pasado.
El contrato está estructurado de la misma manera que el anterior, incluyendo un requisito para asegurar $90,000 en patrocinios y una disposición que permite al promotor recibir $5,000 suplementarios por cada $20,000 adicionales en patrocinios que asegure.
Otras acciones del consejo
El 15 de diciembre, el Ayuntamiento también aprobó la derogación de su programa de gestión del crecimiento Política según lo dispuesto por el estado. El programa buscaba frenar el desarrollo residencial a precio de mercado, pero el estado lo consideró ilegal.
Y el consejo dio el visto bueno para unirse a la Consorcio American Air Advantage para solicitar un programa federal destinado a acelerar el despliegue seguro de aeronaves eléctricas de despegue y aterrizaje vertical en EE. UU.
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