Linda y Bill Nicholson. Foto de Robert Eliason.
Linda y Bill Nicholson. Foto de Robert Eliason.

Capítulo del Valle de Santa Clara de Modelo A Ford Club de América se detuvieron para almorzar en el Parque Histórico del Condado de San Benito el 21 de agosto, como parte de su aventura turística más reciente, y llegaron con un estilo elegante y con un ligero olor a ajo.

El evento fue parte del Tour del Presidente, que reunió a más de 25 autos Modelo A del área de San José para disfrutar de un picnic en el parque, seguido de un recorrido por los edificios históricos guiado por Anita Kane de la Sociedad Histórica del Condado de San Benito.

Con el almuerzo en mente, muchos de los miembros utilizaron los motores de sus automóviles como estufas, colocando comidas envueltas en papel de aluminio en los colectores calientes de los automóviles y dejando que el calor cocinara la comida.

Los conductores probaron una variedad de alimentos, incluidos hot dogs y frijoles. Bill y Linda Nicholson dieron un paso más y se dieron un festín con camarones y salmón sazonados con ajo y eneldo que su auto había cocinado a la perfección.

"Todo se basa en el kilometraje, no en la temperatura", dijo Bill. “Un colector trasero puede alcanzar hasta 575 grados y el delantero unos 450 grados. Los conectamos al motor cuando salimos de Gilroy, unas 25 millas atrás. Podíamos oler el ajo mientras conducíamos. Así lo hacían en los viajes largos. Ponían un pollo en la olla y luego conducían todo el día”.

Los resultados fueron perfectos, según Bill, quien dijo que salió “suculento y escamoso”, mientras que Linda dijo que la comida podría haber necesitado unos cuantos kilómetros más bajo el capó.  

La primera vez que Bill intentó cocinar en su motor no tuvo tanto éxito. “Traté de hacer algo fácil”, dijo, “solo cerdo y frijoles. Lo tenía demasiado cerca del cilindro número 4 y simplemente frió la salchicha que había allí. Parecía incinerado pero me lo comí de todos modos”.

El club celebra el Modelo A, lanzado en 1928 como continuación del inmensamente popular Modelo T. Se vendieron quince millones de Modelo T entre 1908 y 1927, pero la producción del Modelo A terminó en 1932, con casi 5 millones de automóviles vendidos. Desde entonces se ha convertido en un favorito entre los coleccionistas.

Los participantes del tour Judy y Donald Cole tienen un apego especial a su Modelo A. “Recibí este auto de mi abuelo, quien lo compró en 1929”, dijo Donald. “Es el auto original de mi abuelo y mi esposa y yo fuimos a nuestro baile de graduación en la escuela secundaria en él. Puede ser un coche temperamental, pero significa mucho para nosotros”.

Aunque en ocasiones necesitan mucho cuidado, la sencillez de los coches es uno de los atractivos para coleccionarlos. 

El presidente del club, Bill Cilker, conduce un sedán urbano modelo A de 1931. El auto tiene un motor de 40 caballos de fuerza con un tanque de gasolina de 11 galones. Obtiene 17 millas por galón y tiene una velocidad máxima de 50 millas por hora. El auto costó $630 nuevo y, dependiendo del estado, hoy se vende entre $15,000 y $28,000.

"El Modelo A es un coche bastante sencillo", dijo Cilker. “Conducen bien y pueden seguir más o menos el ritmo del tráfico. Son fiables y fáciles de mantener; simplemente autos agradables de poseer”.

La antigüedad de los vehículos ofrece pocos obstáculos a los largos viajes que ha realizado el club. Ted Kafer encontró su Coupé Deluxe de 1930 en una venta de garaje hace 35 años y ha recorrido 85,000 millas desde que lo restauró.

“Lo vi y tuve que tenerlo”, dijo. “Lo he llevado a la costa este dos veces, a Canadá dos veces y a todo el oeste, incluidos Texas, Oklahoma, Michigan y la Ruta 66. Lo he manejado mucho y ha sido un gran auto”.

También se pueden reparar fácilmente en el camino gracias a la disponibilidad de piezas y la disposición de extraños para ayudar a los viajeros que necesitan asistencia.  

"Estas cosas se rompen", dijo Nicholson. “Hay que mantener el nivel del agua alto, las correas del ventilador se rompen y puede haber problemas más complicados. Pero en las carreteras secundarias, te encuentras con personas en estas antiguas granjas que intervienen con una amabilidad increíble. Estábamos en medio de la nada y alguien nos llevó a buscar un taller de alternadores. Hay casas de repuestos en todo Estados Unidos y, si tienes los repuestos, puedes reemplazar algo como un embrague tú mismo”.

El club Modelo A capitulo santa clara fue fundada en 1960 y se ha mantenido activa durante la pandemia a través de reuniones mensuales de Zoom. Recientemente ha podido reanudar las giras, incluida una a la heladería Sweet Retreat en Morgan Hill que tendrá lugar el 21 de julio.

"He conducido por todo el país", dijo Nicholson. “Hay veces que me despierto y tengo que preguntarle a mi esposa '¿dónde estamos?' porque viajamos a todas partes por todos estos caminos secundarios. Realmente tienes la oportunidad de ver los Estados Unidos cuando te unes al club Modelo A y conoces gente maravillosa”.

 

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